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商品訊息功能

 

 




     
  • 生活展品號:4494499





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  • Full HD 1080P
  • 1080P / 720P
  • 防水30公尺(用防水盒)



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商品訊息描述

※請以1080P高畫質觀看,以達到最好的觀看效果

速霸 K5000 III 三代 Full HD 1080P 極限運動防水型 行車記錄器 - 夜間市區拍賣







最新商品特色 :

? 140度廣角

? Full HD HD 1080P高畫質影像

? 支援拍照功能

? 支援邊充邊錄

? 4倍數位變焦

? 曝光值可調整(-2.0~+2.0),彈性調整錄影畫面明暗度

? 水下防水30公尺(需使用防水盒)

? 汽居家商品車、機車、自行車、浮潛、划雪等多功能用途

? 內建錄音麥克風/喇叭

? 記憶卡最高支援32G(建議使用C10之速度記憶卡,記憶卡需自備)



 

 

 

 


 

 

 

 

注意事項:

 

 

 

 

1.錄影前請先插入記憶卡(請專卡專用,建議定期格式化,以維持最佳錄影效能)。

 

 

 

 

2.錄影可選擇循環錄影模式,當記憶卡儲存已滿時,會自動刪除最開始的錄影檔,自動產生新的錄影檔。

 

 

 

 

3.本文案僅供參考,商品顏色因拍攝而會有所差異,請依實際商品為主

 

 

 

 

4.本商品主機保固一年,配件保固三個月。

 

 

 

 

5.使用本商品時務必要使用內附之配件,勿自行使用其它配件,如使用其它配件造成商品損壞需自行負責。

 


精選

 

 

6.商品各包裝盒(袋)在未確定購買前請勿丟棄,商品保護貼請勿撕下,如主商品有搭贈品在未確定購買主商品時,贈品拆封無法回復原狀時視同您願意原價購買之,以上提醒請詳讀再行決定是否購買,以免造成無法退、換貨之情事。特請注意以視提醒。

 


熱賣

 

 

 

 

「本產品已投保二千萬元產品責任險」

 


商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

畫質
  • 1080P
測速
  • 其他
行車紀錄器功能
  • 其他
螢幕
  • 2吋以下
角度
  • 120-169度

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 





居家生活

本季熱推

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

主機保固一年,配件保固三個月
 

 

 

 

 

 


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一名女網友在《Dcard》中分享了自己高中的故事,當時家境清寒,時常有一餐沒一餐的過生活,而她為了不讓自己在晚上補習中途打嗑睡,大多到補習完才會買便當回家當作晚餐,常常是便當店的最後一位顧客,因此老闆娘也對她特別有印象,兩人漸漸熟了起來,老闆娘知熱銷道她家境不好,也常常替她的便當多加兩樣菜。

直到有一日,她一如往常於補習後到便當店買晚餐回家,老闆娘夾菜之際,突然背對著她,於是該名女網友好奇的探頭察看,竟發現老闆娘默默剪了兩片雞排給她,老闆娘也一度轉身偷看有無被察覺,女網友也假裝沒看見,戴著耳機哼歌。

事後她說道:「回宿舍的路上,滿滿的淚水止不住,我無法對阿姨說謝謝,因為那不是阿姨想要的,阿姨為了維護我的自尊,背對我切兩塊雞排,而我為了不打破阿姨的心意,假裝不知道,社會上其實角落都充滿著愛。」

文章一推出,立刻掀起一陣熱議,網友們紛紛留言,「台灣最美的風景還是人」、「把愛傳出去吧,溫暖人間」、「等有能力的時候,可以回去找阿姨感謝她」、「真的心都暖暖的」。



下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北市政府再度槓上交通部,台北市副市長林欽榮今(24)日針對基隆輕軌連接南港案召開記者會,基隆輕軌納入前瞻計畫北市府樂觀其成,也願意協助早日實現,但因應北市東區門戶計畫及評估交通衝擊,建議交通部將基隆輕軌延伸到南港車站較合適,並朝地下化車站設計。

根據交通部目前基隆輕軌建設計畫,初步研擬利用台鐵第三軌延伸南港展覽館,達到人潮分流的效果,但北市府有不同看法,林欽榮今天上午率領北市交通局、捷運局、都市發展局等主管提出疑慮與建議,林欽榮說,輕軌利用台鐵第三軌延伸南港展覽軌案,經過市府技術評估認為有其困難性,因此,今年3月北市府、基隆市府及交通部三方溝通會建議延伸到南港車站,且地下化辦理較合適。

北市捷運局長張澤雄進一步表示,基隆河谷廊帶內目前涵括北宜直鐵、捷運民生汐止線台鐵捷運化、基隆輕軌及既有國道公路等輸系統,應先行整合避免國家資源重複投資;同時,南港車站兼具台鐵、高鐵、捷運、國道客運,是北北基及宜花東重要的轉運中心,建議交通部將輕軌銜接到南港車站,以提升整體效益。

另外,北市府也質疑現行輕軌終點為南港展覽館站可能的影響,交通層面部分,若採平面車站及路線設置,會導致南港經貿依既有車道縮減,對交通衝擊太大,尤其是南港及汐止間平面道路供給已達飽和,建議軌道系統採地下化方式辦理。

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